Nivelul scăzut al Dunării blochează o navă în apropiere de Ruse

Seceta prelungită continuă să afecteze navigația pe Dunăre, iar o navă autopropulsată încărcată a rămas blocată vineri în apropierea unei zone de ancoraj din regiunea Ruse, în Bulgaria. Autoritățile locale au precizat că ambarcațiunea se afla în afara șenalului navigabil în momentul incidentului, dar nu există niciun risc de poluare, nefiind raportate scurgeri sau alte daune asupra mediului.

Potrivit datelor Agenției Executive pentru Explorarea și Întreținerea Fluviului Dunărea, nivelurile apei pe sectorul bulgăresc au înregistrat doar modificări minore în ultimele 24 de ore. La stația Silistra s-a măsurat o creștere de 2 centimetri, în timp ce la Novo Selo nivelul a rămas neschimbat, iar la celelalte stații de monitorizare s-a înregistrat o scădere ușoară, de 1 până la 2 centimetri.

În pofida acestor fluctuații reduse, situația hidrologică generală rămâne dificilă, iar toate restricțiile existente privind pescajul navelor, adică adâncimea maximă la care poate pătrunde o navă în apă, rămân în vigoare pe întregul sector bulgăresc al fluviului. Măsurile sunt necesare deoarece nivelul scăzut al apei îngreunează considerabil deplasarea navelor de marfă, iar ultimele măsurători nu arată nicio îmbunătățire semnificativă a situației.

Problemele cauzate de secetă se resimt și în România, unde Comitetul Național pentru Situații de Urgență a adoptat miercuri, 2 septembrie, o hotărâre care stabilește un plan etapizat de măsuri pentru a asigura debitul de apă necesar funcționării în siguranță a Centralei Nuclearoelectrice Cernavodă. Intervenția este necesară deoarece debitul Dunării este prognozat să înregistreze noi scăderi începând cu data de 10 septembrie, iar centrala este oprită complet de la jumătatea lunii august.

Planul de intervenție va fi declanșat dacă nivelul apei scade până la cota de 1,58 metri în bazinul prizei de apă al centralei și prevede mai multe etape, în funcție de evoluția situației. Într-o primă fază, nave și barje încărcate vor fi amplasate pe un aliniament de aproximativ 600 de metri pentru a direcționa fluxul apei către canalul Dunăre - Marea Neagră, iar ulterior se va realiza o închidere modulară cu pontoane și hidrobaraje pe o secțiune de aproximativ 170 de metri.

Ca variantă de rezervă, sistemul poate fi înlocuit cu un baraj temporar din piatră, iar dacă aceste măsuri nu vor fi suficiente, Administrația Națională Apele Române și Nuclearelectrica vor pune în funcțiune pompe de mare capacitate pentru a asigura apa necesară răcirii centralei. Lucrările vor fi finanțate prin suplimentarea bugetului Ministerului Mediului din Fondul de rezervă al Guvernului, iar hotărârea a fost publicată în Monitorul Oficial al României.