Circulația feroviară din Gara de Nord, afectată de ruperea unui pantograf

Circulația feroviară a fost afectată temporar luni dimineață în stația București Nord, după ce s-a rupt un pantograf, au anunțat reprezentanții Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA. Pantograful este dispozitivul montat pe acoperișul trenurilor electrice care asigură alimentarea cu energie electrică. Incidentul s-a produs la ora 05:46, în timpul garării la linia 5 a unei garnituri aparținând operatorului Ferotrafic.

Ruperea pantografului a determinat scoaterea temporară de sub tensiune a unor sectoare ale liniei de contact. „Pentru desfășurarea intervenției în condiții de siguranță, au fost aplicate măsuri operative de scoatere de sub tensiune a instalației de electrificare din zonele afectate”, informează CFR SA.

La ora 06:37, liniile din stația București Nord au fost repuse sub tensiune, cu excepția liniei 5, unde intervenția continuă. Personalul de specialitate intervine cu drezina pantograf pentru asigurarea elementului rupt și remedierea deficiențelor apărute la linia de contact.

Circulația feroviară a fost reluată etapizat, însă până la finalizarea intervenției pot apărea modificări operative și întârzieri în zona stației București Nord. Mai multe trenuri au înregistrat întârzieri, potrivit News.ro. „Se acționează pentru remedierea completă a situației și revenirea circulației feroviare la parametrii normali, în condiții de siguranță”, precizează CFR SA.