Premierul Italiei, Giorgia Meloni, a anunțat miercuri că guvernul va elimina taxa auto anuală pentru 14,5 milioane de autoturisme și motociclete, o măsură care ar urma să coste bugetul de stat peste 2 miliarde de euro, potrivit Reuters și ANSA, preluate de Agerpres. Decizia vine în contextul în care coaliția conservatoare caută să-și sporească popularitatea înaintea alegerilor legislative de anul viitor. Formațiunea se află în urma opoziției de centru-stânga în sondaje și se confruntă cu presiuni din partea unui nou partid de extremă-dreapta care câștigă teren.

„Astăzi, guvernul elimină una dintre taxele cele mai detestate de italieni”, a declarat Meloni într-un comunicat, referindu-se la așa-numitul „bollo auto”. Beneficiul se va aplica tuturor motocicletelor și a peste 70% din autoturismele de dimensiuni mici și medii, cu o putere de până la 80 kW. Cetățenii vor putea beneficia de această măsură pentru un singur vehicul, a precizat biroul premierului.

În 2027, scutirea ar urma să coste statul 2,36 miliarde de euro, conform proiectului consultat de Reuters. Nu este clar de unde va obține guvernul fondurile necesare pentru finanțarea acestei inițiative. Conform planului bugetar, Italia estimează că datoria sa publică va atinge un vârf de aproape 139% din produsul intern brut în acest an, depășind Grecia și devenind țara cea mai îndatorată din zona euro.

Partidele din coaliție au salutat măsura, ca parte a agendei de reducere a taxelor. Criticii au respins-o, calificând-o drept o încercare de a distrage atenția de la creșterea prețurilor la combustibil. „Este ca și cum ai trata pneumonia cu o pastilă pentru gât”, a declarat Rossano Sasso, un consilier apropiat al lui Roberto Vannacci.

Prețurile combustibililor în Italia sunt în creștere de câteva luni, ca urmare a conflictului dintre SUA și Iran care perturbă aprovizionarea la nivel mondial. Guvernul a cheltuit până acum 2,8 miliarde de euro pentru a finanța reducerea accizelor.