Centura Comarnic se deschide circulației săptămâna viitoare

Centura Comarnic va fi deschisă circulației săptămâna viitoare, a anunțat Virgiliu-Daniel Nanu, președintele Consiliului Județean Prahova. Șoferii vor putea ocoli orașul pe o variantă de aproximativ 6 kilometri.

„Săptămâna viitoare deschidem Centura Comarnic! Pe DN1, la Nistorești, se circulă deja pe două benzi la urcare și una la coborâre, în noua configurație pregătită pentru a prelua mai bine traficul. Iar săptămâna viitoare, cei aproape 6 kilometri ai Centurii Comarnic vor fi deschiși circulației”, a transmis Nanu.

Rămâne de văzut dacă noul traseu va fluidiza efectiv traficul de pe Valea Prahovei. Mai mulți pasionați de infrastructură au atras atenția asupra numărului mare de sensuri giratorii și treceri de pietoni de pe traseu, care ar putea limita viteza de circulație. Unii estimează că ambuteiajele s-ar putea deplasa din zona Comarnic către Bușteni.

Alte critici vizează lipsa priorității pentru traficul de pe noul traseu la intersecții, dimensiunea unor sensuri giratorii și absența stațiilor de încărcare pentru mașini electrice. Există însă și opinii potrivit cărora centura reprezintă un pas înainte, chiar dacă nu va rezolva integral problemele de trafic.

Ultimul termen asumat de autorități pentru inaugurare era 31 august 2026, termen care nu a fost respectat. Lucrările au început în toamna anului 2023, fără ca avizele necesare finalizării în decurs de un an să fi fost complete.

Proiectul a trecut prin mai multe modificări de calendar și de buget. În luna mai, valoarea investiției a fost majorată cu aproximativ 130 de milioane de lei, ajungând la circa 470 de milioane de lei. Suplimentarea a fost motivată prin revizuirea studiului de fezabilitate și costuri generate de surpări de teren, relocarea unor utilități și modificări cerute de auditul de siguranță rutieră.

Centura are aproximativ 6 kilometri, cu câte o bandă pe sens, și include patru poduri, unul peste râul Prahova și unul peste magistrala CFR București–Brașov. Lucrările sunt executate de asocierea Frasinul–Arthenis. Miza principală a proiectului este preluarea unei părți din traficul care traversează în prezent Comarnicul pe DN1.

În paralel, sunt în desfășurare mai multe proiecte conexe: modernizarea DJ 102I, de pe Valea Doftanei; lucrările la centura Bușteni–Azuga, cu finalizare estimată pentru 2028; precum și construcția unor pasaje rutiere la Sinaia Nord, Sinaia Sud și Predeal, alături de un sens giratoriu suspendat la Predeal.