Boeing a plătit o amendă de 3,1 milioane de dolari pentru încălcarea normelor de siguranță

Boeing a achitat Autorității Federale pentru Aviație din SUA (FAA) o amendă de 3,1 milioane de dolari, ca urmare a unor încălcări repetate ale normelor de siguranță. Plata a fost efectuată în ianuarie, suma fiind solicitată de autoritatea americană în septembrie 2025. Compania a confirmat plata integrală, informația nefiind făcută publică până în prezent.

FAA a aplicat sancțiunea pentru mai multe motive, printre care interferențe cu independența angajaților responsabili de siguranță. Autoritatea a constatat că două aeronave au fost prezentate spre aprobare, deși nu îndeplineau condițiile necesare pentru a fi considerate apte de zbor. Problemele au fost descoperite în urma unor verificări efectuate la fabrica Boeing 737 din Renton și la fabrica de fuzelaje a Spirit AeroSystems din Wichita.

Verificările au vizat perioada septembrie 2023 - februarie 2024 și au scos la iveală sute de nereguli în sistemul de control al calității. Un caz semnalat de FAA arată că un angajat Boeing a făcut presiuni asupra unui coleg care efectua verificări în numele autorității, pentru a aproba un avion 737 MAX, astfel încât compania să își respecte calendarul de livrări. Angajatul responsabil cu verificarea stabilise însă că aeronava nu respecta standardele de reglementare.

Problemele de siguranță au atras atenția publicului după incidentul din 2024, când un Boeing 737 MAX 9 al Alaska Airlines a pierdut în zbor un panou al fuselajului. Ancheta a arătat că aeronavei îi lipseau patru șuruburi esențiale. Evenimentul a dus la suspendarea temporară a zborurilor pentru aeronavele MAX 9 și la impunerea de către FAA a unei limite de producție de 38 de avioane pe lună, restricție eliminată în octombrie 2025.

Senatorul democrat Richard Blumenthal, care a condus o comisie de investigare a incidentului Alaska Airlines, a criticat valoarea amenzii. El a declarat că, pentru Boeing, astfel de sancțiuni sunt ușor absorbite ca un cost al desfășurării afacerilor și nu reprezintă un factor real de descurajare a comportamentului periculos. Raportul comisiei a arătat că avertizorii de integritate din companie au semnalat probleme importante în procesele de fabricație.

În iulie, FAA a anunțat că va permite din nou Boeing să emită certificate de navigabilitate pentru toate aeronavele 737 MAX și 787, după luni de analiză a datelor care au demonstrat o calitate constantă a producției.